Uglerod tolasi o'rtasidagi yangi energiya avtobuslari va an'anaviy avtobuslar o'rtasidagi eng katta farq shundaki, ular metro uslubidagi vagonlar dizayn kontseptsiyasini qabul qilishmoqda. Butun transport vositasi g'ildirakli mustaqil ravishda to'xtatib turish tizimini qabul qiladi. U tekis, past qavat va katta qismli yo'lakka ega, bu yo'lovchilarga bir qadam narida to'siqsiz va minalarsiz minishga imkon beradi.
Uglerodli tolali kompozit material alyuminiy-magniy qotishmasidan engilroq va po'latdan kuchli ekanligi tushuniladi. Bu strategik yangi materiallararo kompleks va funktsional materiallar. Bu aviatsiya va aerokosoyalar kabi yuqori davrlarda keng qo'llanilgan va u avtomobil ishlab chiqarishda qo'llaniladi. Maslahat innovatsiyasi transport vositasining og'irligini pasaytirish, tananing kuchini yaxshilash va energiya sarfini kamaytirishda juda yaxshi rol o'ynadi. Bu safar sotib olingan uglerod tolasi kompozit materiallari oltita afzalliklarga ega: "Energiyani tejash, tejamkor, xavfsizroq, xavfsiz va korroziv". Metall tanasi bilan taqqoslaganda, transport vositasining tanasi 10% balandroq, vazn 30% ga kamaydi, minish samaradorligi kamida 50% ga oshadi va bir xil sonlarning turiga nisbatan 60% ga oshiriladi. Uglerod tolasi kompozit materialining ta'siri po'latdan 5 baravar va alyuminiyning 3 baravariga. Yengil vazndan keyin tormoz masofasi qisqartiriladi, transport vositasi haydovchini xavfsizroq qiladi, kimyoviy vositalarning ishlashi yaxshi, tananing hayoti yaxshilanishi mumkin va haydash tajribasi yaxshiroqdir.
Post vaqti: Sep-01-2021
