2021-yil 20-mayda Xitoyning birinchi yangi simsiz quvvatli tramvayi va Xitoyning yangi avlod maglev poyezdi chiqarildi va soatiga 400 kilometr tezlikka ega transmilliy o‘zaro bog‘langan EMU va yangi avlod haydovchisiz metro kabi mahsulot modellari kelajakda aqlli transport va aqlli shaharni ishga tushirdi va kelajakdagi temir yo‘l transporti rivojlanishini rag‘batlantiradi.
Xitoyda simsiz elektr ta'minoti tramvayining birinchi yangi turi yangi avlod tramvayidir. Induksion kontaktsiz elektr ta'minoti tizimi Xitoyda temir yo'l transport vositalarining elektr ta'minoti tizimida "simli" dan "simsiz"gacha bo'lgan yutuqga erishish uchun qabul qilingan, bu mahalliy temir yo'l sanoatida kontaktsiz elektr ta'minoti tizimining blankini tashkil etadi. Shu bilan birga, poyezd shuningdek, uglerod tolali engil avtomobil tanasi, o'rta o'rnatilgan mustaqil g'ildirak boji va bortda energiya saqlash kabi asosiy texnologiyalarni ham o'zlashtiradi. An'anaviy tramvaylar bilan taqqoslaganda, poezd aql, qulaylik, energiya tejash va atrof-muhitni muhofaza qilish bo'yicha keng qamrovli yangilanishlarga erishadi. Bu Xitoyda tramvay sohasida eng so'nggi texnologik yutuq bo'lib, kelajakda tramvaylarning texnologik tendentsiyasini ifodalaydi. Hozirgacha poyezdga Portugaliya kabi davlatlardan xorijdan buyurtmalar kelib tushgan.
Eng yuqori tezlik 200 km/soat, uglerod tolali engil kompozit materiallardan foydalangan holda innovatsiyalar va doimiy magnitlangan doimiy magnitli elektromagnit suspenziya + F rels "asosiy texnologiyalar, masalan, past tezlikda maglevni amalga oshirish va yuqori tezlikda maglev texnologiyasini mukammal birlashtirish, yuqori mahsuldorlikka ega suspenziya tortishish, past energiya iste'moli, kichik burilish radiusi, yangi emas. Magistral temir yo'l tarmog'i uchun yangi tanlovni ta'minlaydigan moslashuvchan, engil, yashil va aqlli maglev poezdi, shahar aglomeratsiyasida 0,5 dan 2 soatgacha bo'lgan transport aylanasini shifrlash va shahar ichida nuqtadan nuqtaga tashish.
Yuborilgan vaqt: 2021 yil 31-may
