Mission R to'liq elektr GT poyga avtomobili brendining eng so'nggi versiyasi tabiiy tola bilan mustahkamlangan plastmassadan (NFRP) tayyorlangan ko'plab qismlardan foydalanadi. Ushbu materialdagi mustahkamlash qishloq xo'jaligi ishlab chiqarishida zig'ir tolasidan olinadi. Uglerod tolasi ishlab chiqarish bilan solishtirganda, ushbu qayta tiklanadigan tola ishlab chiqarish CO2 chiqindilarini 85% ga kamaytiradi. Mission R ning oldingi spoyler, yon yubkalar va diffuzer kabi tashqi qismlari ushbu tabiiy tola bilan mustahkamlangan plastmassadan tayyorlangan.
Bundan tashqari, ushbu elektr poyga avtomobili ag'darilishdan himoya qilishning yangi kontseptsiyasidan ham foydalanadi: payvandlash orqali yasalgan an'anaviy po'latdan yasalgan yo'lovchi bo'linmasidan farqli o'laroq, uglerod tolasi bilan mustahkamlangan plastmassadan (CFRP) yasalgan qafas konstruktsiyasi avtomobil ag'darilganda haydovchini himoya qilishi mumkin. Ushbu uglerod tolasi qafas konstruktsiyasi to'g'ridan-to'g'ri tomga ulangan va shaffof qism orqali tashqi tomondan ko'rinadi. Bu haydovchilar va yo'lovchilarga yangi keng makon olib keladigan haydash zavqini his qilish imkonini beradi.
Barqaror tabiiy tola bilan mustahkamlangan plastmassalar
Tashqi bezatish nuqtai nazaridan, Mission R eshiklari, old va orqa qanotlari, yon panellari va orqa o'rta qismining barchasi NFRP dan tayyorlangan. Ushbu barqaror material oziq-ovqat ekinlarini yetishtirishga ta'sir qilmaydigan tabiiy tola bo'lgan zig'ir tolasi bilan mustahkamlangan.
Mission R eshiklari, old va orqa qanotlari, yon panellari va orqa o'rta qismining barchasi NFRP materialidan tayyorlangan.
Bu tabiiy tola uglerod tolasi kabi yengil. Uglerod tolasi bilan taqqoslaganda, yarim strukturaviy qismlar uchun zarur bo'lgan qattiqlikni ta'minlash uchun og'irlikni atigi 10% dan kamroqqa oshirish kifoya. Bundan tashqari, u ekologik afzalliklarga ham ega: shunga o'xshash jarayon yordamida uglerod tolasini ishlab chiqarish bilan taqqoslaganda, ushbu tabiiy tolani ishlab chiqarish natijasida hosil bo'ladigan CO2 chiqindilari 85% ga kamayadi.
2016-yildayoq avtomobil ishlab chiqaruvchisi avtomobilsozlik uchun mos bio-tolali kompozit materiallar ishlab chiqarish bo'yicha hamkorlikni boshladi. 2019-yil boshida Cayman GT4 Clubsport modeli ishga tushirildi va bu bio-tolali kompozit kuzov paneliga ega birinchi ommaviy ishlab chiqarilgan poyga avtomobili bo'ldi.
Uglerod tolali kompozit materialdan tayyorlangan innovatsion qafas tuzilishi
Exoskeleton - bu muhandislar va dizaynerlar tomonidan Mission R ning ko'zni qamashtiruvchi uglerod tolali qafas tuzilishiga berilgan nom. Ushbu uglerod tolali kompozit qafas tuzilishi haydovchi uchun eng yaxshi himoyani ta'minlaydi. Shu bilan birga, u yengil va noyobdir. Turli xil ko'rinishga ega.
Ushbu himoya konstruksiya avtomobilning tomini hosil qiladi, uni tashqaridan ko'rish mumkin. Yarim yog'och konstruksiya singari, u polikarbonatdan yasalgan 6 ta shaffof qismdan iborat ramkani ta'minlaydi.
Ushbu himoya konstruksiya avtomobilning tomini tashkil qiladi, buni tashqaridan ko'rish mumkin. Yarim yog'och konstruksiya singari, u polikarbonatdan yasalgan 6 ta shaffof qismdan iborat ramkani taqdim etadi, bu haydovchilar va yo'lovchilarga yangi keng makonning haydash zavqini his qilish imkonini beradi. Shuningdek, u ba'zi shaffof sirtlarga, jumladan, xalqaro musobaqalar uchun poyga avtomobillari uchun FIA talablariga javob beradigan olinadigan haydovchi qochish lyukiga ega. Ekzoskeletli ushbu turdagi tom yechimida mustahkam ag'darilishga qarshi panjara harakatlanuvchi tom qismi bilan birlashtirilgan.
Nashr vaqti: 2021-yil 29-oktabr 
