Zamonaviy davrda fuqarolik avialaynerlarida yuqori darajadagi kompozit materiallar ishlatilgan bo'lib, ular ajoyib parvoz ko'rsatkichlari va yetarli xavfsizlikni ta'minlash uchun hamma foydalanadi. Ammo aviatsiya rivojlanishining butun tarixiga nazar tashlasak, asl samolyotda qanday materiallar ishlatilgan? Uzoq muddatli parvoz va yetarli yuk omillariga javob berish nuqtai nazaridan, samolyotni ishlab chiqarish uchun ishlatiladigan material yengil va mustahkam bo'lishi kerak. Shu bilan birga, u odamlar uchun o'zgartirish va qayta ishlash uchun qulay bo'lishi va yuqori haroratga chidamlilik va korroziyaga chidamlilik kabi ko'plab talablarga javob berishi kerak. Aftidan, to'g'ri aviatsiya materiallarini tanlash oson ish emas.
Aviatsiya materiallari fanining uzluksiz rivojlanishi bilan odamlar tobora ko'proq kompozit materiallardan foydalanishni boshladilar, ikki yoki undan ortiq kompozit materiallardan foydalanib, turli materiallarning afzalliklarini birlashtirdilar, shu bilan birga ularning tegishli kamchiliklarini ham qopladilar. An'anaviy qotishmalardan farqli o'laroq, so'nggi yillarda samolyotlarda ishlatiladigan kompozit materiallar asosan uglerod tolasi yoki shisha tolali komponentlar bilan aralashtirilgan yengilroq qatron matritsasidan foydalanilgan. Qotishmalar bilan solishtirganda, ular transformatsiya va qayta ishlash uchun qulayroq va turli qismlarning mustahkamligini dizayn chizmalariga muvofiq aniqlash mumkin. Yana bir afzalligi shundaki, ular metallarga qaraganda arzonroq. Xalqaro fuqaro aviatsiyasi bozorida yuqori baholangan Boeing 787 yo'lovchi samolyoti keng ko'lamda kompozit materiallardan foydalanadi.
Kelajakda aviatsiya materiallari fani sohasidagi asosiy tadqiqot yo'nalishi kompozit materiallar ekanligiga shubha yo'q. Bir nechta materiallarning kombinatsiyasi bittaga ikkitadan katta natijani yaratadi. An'anaviy materiallar bilan taqqoslaganda, u ko'proq imkoniyatlarga ega. Kelajakdagi yo'lovchi samolyotlari, shuningdek, yanada murakkab raketalar, raketalar, kosmik kemalar va boshqa kosmik transport vositalari materiallarning moslashuvchanligi va innovatsiyasiga yuqori talablarga ega. O'sha paytda faqat kompozit materiallar bu ishni bajarishi mumkin edi. Biroq, an'anaviy materiallar, albatta, tarix sahnasidan bunchalik tez chiqib ketmaydi, ular kompozit materiallarda bo'lmagan afzalliklarga ham ega. Hozirgi yo'lovchi samolyotlarining 50% kompozit materiallardan tayyorlangan bo'lsa ham, qolgan qismi hali ham an'anaviy materiallarga muhtoj.
Nashr vaqti: 2021-yil 28-may
