orqa qanot nima
"Spoiler" nomi bilan ham tanilgan "quyruq spoyleri" sport avtomobillari va sport avtomobillarida ko'proq uchraydi, bu avtomobil tomonidan yuqori tezlikda hosil bo'ladigan havo qarshiligini samarali ravishda kamaytirishi, yoqilg'ini tejashi va yaxshi ko'rinish va bezak effektiga ega bo'lishi mumkin.
Orqa qanotning asosiy vazifasi havoning avtomobilga to'rtinchi kuchni, ya'ni yerga yopishishni ta'minlashdir. U ko'tarilishning bir qismini qoplashi, avtomobilning yuqoriga ko'tarilishini boshqarishi, shamol qarshiligining ta'sirini kamaytirishi, shu bilan avtomobil yo'lga yaqinroq yurishi va shu bilan avtomobil tezligini oshirishi mumkin. Haydash barqarorligi.
HRC bir qismli uglerod tolali orqa qanot
Mavjud quyruq qanoti jarayoni asosan tolali kompozit materiallardan plastik in'ektsiya yoki vakuumli infuzion kalıplama usulini qo'llaydi, ammo quyidagi kamchiliklarga ega:
Inyeksiya shaklidagi orqa qanotning qattiqligi va mustahkamligi yetarli emas va xizmat muddati qisqa;
Plastik quyruq finining va vakuumli quyish kalıplama quyruq finining sirt ko'rinishi estetik jihatdan yoqimli emas va noyob va nafis ko'rinishga intiladigan yuqori darajadagi modellarning talablariga javob bera olmaydi;
An'anaviy quyruq fin ikkilamchi bog'lash jarayoni orqali umumiy shaklga birlashtiriladi, ammo bu ishlab chiqarish usuli past ishlov berish samaradorligi, mahsulotning oson egilishi va deformatsiyasi kabi kamchiliklarga ega va bog'lash oralig'i shaklning ko'rinishiga jiddiy ta'sir qiladi;
Bundan tashqari, Xitoyda vakuumli infuziya jarayoni yoki PCM prepreg kalıplama orqali ilgari ishlab chiqarilgan avtomobil tashqi qismlari va konstruktiv qismlari asosan sinov darajasida bo'lib, ularning hajmi va ishlashi beqaror bo'lib, bu avtomobil sanoatining partiyasi va barqarorligi talablariga javob bera olmaydi.
HRC jamoasi materialni tekshirish, strukturaviy dizayn, simulyatsiya tahlili, qolipni ishlab chiqish, CNC asboblarini ishlab chiqish, bog'lash asboblarini ishlab chiqish va sinov texnologiyasi kabi bir qator ishlab chiqarish va sinov texnologiyalarini o'rganib chiqdi, qiyinchiliklarni birma-bir yengib o'tdi va bir bo'lak uglerod tolasi dumini muvaffaqiyatli ishlab chiqdi. U murakkab shaklga, chiroyli ko'rinishga, talabchan funktsional talablarga, kuchli mexanik xususiyatlarga ega va yengillik talablariga javob beradi, umumiy og'irligi 1,6 kg dan kam.
Mavjud quyruq qanoti jarayoni asosan tolali kompozit materiallardan plastik in'ektsiya yoki vakuumli infuzion kalıplama usulini qo'llaydi, ammo quyidagi kamchiliklarga ega:
Inyeksiya shaklidagi orqa qanotning qattiqligi va mustahkamligi yetarli emas va xizmat muddati qisqa;
Plastik quyruq finining va vakuumli quyish kalıplama quyruq finining sirt ko'rinishi estetik jihatdan yoqimli emas va noyob va nafis ko'rinishga intiladigan yuqori darajadagi modellarning talablariga javob bera olmaydi;
An'anaviy quyruq fin ikkilamchi bog'lash jarayoni orqali umumiy shaklga birlashtiriladi, ammo bu ishlab chiqarish usuli past ishlov berish samaradorligi, mahsulotning oson egilishi va deformatsiyasi kabi kamchiliklarga ega va bog'lash oralig'i shaklning ko'rinishiga jiddiy ta'sir qiladi;
Bundan tashqari, Xitoyda vakuumli infuziya jarayoni yoki PCM prepreg kalıplama orqali ilgari ishlab chiqarilgan avtomobil tashqi qismlari va konstruktiv qismlari asosan sinov darajasida bo'lib, ularning hajmi va ishlashi beqaror bo'lib, bu avtomobil sanoatining partiyasi va barqarorligi talablariga javob bera olmaydi.
HRC jamoasi materialni tekshirish, strukturaviy dizayn, simulyatsiya tahlili, qolipni ishlab chiqish, CNC asboblarini ishlab chiqish, bog'lash asboblarini ishlab chiqish va sinov texnologiyasi kabi bir qator ishlab chiqarish va sinov texnologiyalarini o'rganib chiqdi, qiyinchiliklarni birma-bir yengib o'tdi va bir bo'lak uglerod tolasi dumini muvaffaqiyatli ishlab chiqdi. U murakkab shaklga, chiroyli ko'rinishga, talabchan funktsional talablarga, kuchli mexanik xususiyatlarga ega va yengillik talablariga javob beradi, umumiy og'irligi 1,6 kg dan kam.
Uglerod tolali orqa qanotning afzalliklari
Mahsulotni integratsiyalashgan qoliplash texnologiyasi. Mahsulotlar barqaror ravishda partiyalarda ishlab chiqarilishi mumkin, bu nafaqat ishlab chiqarish samaradorligini oshiradi, balki ishlab chiqarish xarajatlarini tejaydi va mahsulot tannarxini pasaytiradi.
Bir qismli qoliplash jarayoni bog'lash jarayonini kamaytiradi va bog'lash jarayonida egilish va deformatsiyaning oldini oladi. Bundan tashqari, ushbu mahsulotning noyob dizayni butun avtomobilning sport tuyg'usini ta'kidlashi mumkin.
O'rnatish oson va keyingi qismlarga ajratish va texnik xizmat ko'rsatishni osonlashtiradi, mijozlarning transport vositalarini yig'ish qulayligiga bo'lgan ehtiyojlarini qondiradi. Perchinli murvatli mexanik ulanish va plastik qisqich ulanishining kombinatsiyasidan foydalangan holda, yig'ish usuli xavfsizroq va ishonchliroq.
Mahsulotni ajratish liniyasining oqilona dizayni, sirtda 3K teksturaning chiroyli ta'sirini ta'minlash uchun mahsulotni ajratish liniyasini 0,2 mm ichida boshqarishni amalga oshiring.
Tashqi ko'rinish yuqori yorqinlikdagi bo'yoq bilan himoyalangan, bu 2000 soatdan ortiq yorug'lik qarish sinoviga va issiqlik qarish samaradorligi sinoviga javob beradi va shu bilan birga mahsulotning chiroyli ko'rinishini ta'minlaydi.
Mahsulotning umumiy og'irligi 1,6 kg dan kam. Yengil vaznga ega bo'lishiga qaramay, u 5-200HZ yuqori chastotali tebranish sinovi va -30°C past haroratli zarba sinovi kabi 30 dan ortiq ishlash tekshiruvlariga javob beradi.
Ichki ichi bo'sh konstruktsiya dizayni mahsulotning og'irligini sezilarli darajada kamaytiradi, shamolga chidamlilik va yoqilg'i sarfini samarali ravishda kamaytiradi. Sinovlar shuni ko'rsatadiki, ushbu mahsulotni yig'ish shamolga chidamlilik koeffitsienti deyarli o'zgarmagan holda maksimal tezlikda pastga tushirish kuchini 11 kg dan 40 kg gacha oshirishi mumkin, bu esa boshqarish barqarorligini sezilarli darajada oshiradi.
Uglerod tolali orqa qanot qo'llanilishi
Mahsulot bir qator mustaqil intellektual mulk huquqlariga ega va ommaviy ishlab chiqarilgan. Ushbu mahsulotning bozordagi fikr-mulohazalari va mijozlarning qoniqishi juda yaxshi, bu esa avtomobil sanoatida uglerod tolasi qismlarini ishlab chiqish va qo'llashni sezilarli darajada rag'batlantiradi.
Nashr vaqti: 2022-yil 11-mart
