mening mamlakatim yuqori tezlikda maglev sohasida katta innovatsion yutuqlarga erishdi. 20 iyul kuni mamlakatimning CRRC tomonidan ishlab chiqilgan va mutlaqo mustaqil intellektual mulk huquqlariga ega bo'lgan soatiga 600 km tezlikda harakatlanadigan maglev transport tizimi Qingdaodagi konveyerdan muvaffaqiyatli olib tashlandi. Bu 600 km/soat tezlikka erishish uchun mo'ljallangan dunyodagi birinchi yuqori tezlikdagi maglev transport tizimi. mening mamlakatim yuqori tezlikdagi maglev texnologiyasi va muhandislik imkoniyatlarining to'liq to'plamini o'zlashtirdi.
Yuqori tezlikdagi maglevning asosiy texnologiyasini o'zlashtirish uchun Fan va Texnologiya Vazirligining "13-Besh yillik" Milliy Kalit tadqiqot va rivojlanish dasturi ko'magida CRRC tomonidan tashkil etilgan va CRRC Sifang Co., Ltd. boshchiligidagi Ilg'or temir yo'l tranziti kaliti maxsus loyihasi 30 dan ortiq mahalliy maglev va tezyurar temir yo'l maydonlarini birlashtiradi. Universitetlar, ilmiy-tadqiqot institutlari va "ishlab chiqarish, o'rganish, tadqiqot va qo'llash" korxonalari birgalikda soatiga 600 kilometr tezlikda yuqori tezlikda maglev transport tizimini ishlab chiqishni boshladilar.
Loyiha 2016-yil oktabr oyida ishga tushirildi va 2019-yilda sinov prototipi ishlab chiqildi. U 2020-yil iyun oyida Shanxaydagi Tongji universitetining sinov liniyasida muvaffaqiyatli sinovdan o‘tkazildi. Tizim optimallashtirilgandan so‘ng yakuniy texnik reja aniqlandi va 2021-yil yanvar oyida to‘liq tizim ishlab chiqildi. Va olti oylik qo‘shma nosozliklarni tuzatish va qo‘shma sinov boshlandi.
Hozirgacha, 5 yillik tadqiqotlardan so'ng, 600 km / soat yuqori tezlikda maglev transport tizimi rasmiy ravishda ishga tushirildi, asosiy asosiy texnologiyalarni muvaffaqiyatli zabt etdi va tizim tezlikni yaxshilash, murakkab muhitga moslashish va yadro tizimini mahalliylashtirish muammolarini hal qildi va tizim integratsiyasini, transport vositalarini va tortishni amalga oshirdi. Elektr ta'minoti, ish boshqaruvi kommunikatsiyalari va liniya yo'llari kabi muhandislik texnologiyalarining to'liq to'plamidagi asosiy yutuqlar.
Mustaqil ravishda mening mamlakatimizda soatiga 600 kilometr tezlikda harakatlanuvchi maglev muhandislik poyezdlarining dastlabki 5 to‘plami ishlab chiqildi. Ultra yuqori tezlik sharoitida aerodinamik muammolarni hal qilish uchun yangi bosh turi va aerodinamik yechim ishlab chiqildi. Ilg'or lazerli gibrid payvandlash va uglerod tolasi texnologiyasidan foydalangan holda, ultra yuqori tezlikda havo o'tkazmaydigan yuk ko'tarish talablariga javob beradigan engil va yuqori quvvatli avtomobil tanasi ishlab chiqildi. Mustaqil ravishda ishlab chiqarilgan osma yo'riqnoma va tezlikni o'lchash joylashishni aniqlash moslamalari va nazorat qilishning aniqligi xalqaro etakchi darajaga yetdi. Asosiy ishlab chiqarish jarayonidan o'ting va osma ramka, elektromagnit va boshqaruvchi kabi asosiy asosiy komponentlarni ishlab chiqarish texnologiyasini o'zlashtiring.
Yuqori quvvatli IGCT tortish konvertori va yuqori aniqlikdagi sinxron tortish nazorati kabi asosiy texnologiyalarni engib o'ting va yuqori tezlikda maglev tortish elektr ta'minoti tizimining mustaqil rivojlanishini yakunladi. O'ta past kechikishli uzatish va bo'linmalarni topshirishni boshqarish kabi yuqori tezlikda transport vositalaridan yerga aloqa qilishning asosiy texnologiyalarini o'zlashtiring va shaharlararo magistral liniyani avtomatik kuzatishga moslashadigan yuqori tezlikdagi maglev transportini boshqarish tizimini yangilang va o'rnating. Poyezdlarning yuqori tezlikda va bir tekis harakatlanishini ta’minlaydigan yangi yuqori aniqlikdagi yo‘l nuri ishlab chiqildi.
Tizim integratsiyasida innovatsiyalar kiriting, dastur stsenariylari va murakkab atrof-muhitga moslashishdagi texnik qiyinchiliklarni engib o'ting, shunda yuqori tezlikdagi maglev uzoq masofali, qatnov va ko'p stsenariy ilovalar ehtiyojlarini qondira oladi va daryo tunnellari, yuqori sovuq, yuqori harorat va yuqori namlik kabi murakkab geografik va iqlimiy muhitlarga moslashadi.
Hozirgi vaqtda soatiga 600 kilometr tezlikda harakatlanadigan maglev transport tizimi integratsiya va tizimni qo'shma sozlashni yakunladi va beshta marshall poezdlari yaxshi funktsional ko'rsatkichlarga ega bo'lgan zavod ichidagi ishga tushirish liniyasida barqaror to'xtatib turish va dinamik ishlashni amalga oshirdi.
Yuqori tezlikdagi maglev loyihasining bosh texnik muhandisi va CRRC Sifang Co., Ltd. bosh muhandisi o'rinbosari Ding Sansanning so'zlariga ko'ra, konveyerdan tashqarida joylashgan yuqori tezlikdagi maglev soatiga 600 kilometr tezlikka ega bo'lgan dunyodagi birinchi yuqori tezlikdagi maglev transport tizimidir. Yetuk va ishonchli oddiy yo'l-yo'riq texnologiyasini qabul qilishning asosiy printsipi poezdni kontaktsiz ishlashni amalga oshirish uchun yo'lda harakatlanishi uchun elektromagnit tortishishdan foydalanishdir. U yuqori samaradorlik, tez, xavfsiz va ishonchli, kuchli tashish qobiliyati, moslashuvchan marshalling, qulay o'z vaqtida, qulay parvarishlash va atrof-muhitni muhofaza qilishning texnik afzalliklariga ega.
Soatiga 600 kilometr tezlikka ega yuqori tezlikdagi maglev hozirda erishish mumkin bo'lgan eng tez yer usti transporti hisoblanadi. Haqiqiy sayohat vaqtiga ko'ra hisoblangan "eshikdan eshikgacha" bu 1500 kilometr masofadagi eng tezkor transport turidir.
U xavfsiz va ishonchli bo'lgan "avtomobilni ushlab turadigan temir yo'l" ning operatsion tuzilishini qabul qiladi. Tortishuv elektr ta'minoti tizimi erga joylashtirilgan va quvvat poezdning holatiga ko'ra uchastkalarga bo'linadi. Qo'shni uchastkada faqat bitta poezd harakatlanadi va asosan orqa tomondan to'qnashuv xavfi yo'q. GOA3 darajasining to'liq avtomatik ishlashini amalga oshiring va tizim xavfsizligini himoya qilish SIL4 ning eng yuqori xavfsizlik darajasi talablariga javob beradi.
Joy keng va haydash qulay. Bitta bo'lim 100 dan ortiq yo'lovchini tashishi mumkin va turli yo'lovchi sig'imlarining ehtiyojlarini qondirish uchun 2 dan 10 tagacha avtomobil oralig'ida moslashuvchan tarzda guruhlanishi mumkin.
Haydash paytida yo'l bilan aloqa qilmaslik, g'ildirak yoki temir yo'lning eskirishi, kamroq texnik xizmat ko'rsatish, uzoq muddatli ta'mirlash muddati va butun hayot davomida yaxshi tejamkorlik.
Yuqori tezlikdagi transport turi sifatida yuqori tezlikdagi maglev yuqori tezlikda va yuqori sifatli sayohatning samarali usullaridan biriga aylanishi mumkin, bu mening mamlakatimning keng qamrovli uch o'lchovli transport tarmog'ini boyitadi.
Uni qo'llash stsenariylari xilma-xil bo'lib, u shahar aglomeratsiyalarida yuqori tezlikdagi shaharlararo harakatlanish, asosiy shaharlar o'rtasidagi integratsiyalashgan transport va uzoq masofali va samarali ulanishlarga ega koridor transporti uchun ishlatilishi mumkin. Ayni paytda mamlakatimizning iqtisodiy rivojlanishi natijasida yuzaga kelgan ishbilarmonlik yo‘lovchilar oqimi, sayyohlik oqimi va shaharlararo yo‘lovchilar oqimi bo‘yicha yuqori tezlikdagi qatnovlarga talab ortib bormoqda. Yuqori tezlikdagi yuk tashish uchun foydali qo'shimcha sifatida yuqori tezlikdagi maglev turli xil sayohat ehtiyojlarini qondirishi va mintaqaviy iqtisodiy integratsiyaning muvofiqlashtirilgan rivojlanishiga yordam berishi mumkin.
Ma'lumki, muhandislik va sanoatlashtirishga e'tibor qaratgan CRRC Sifang Milliy tezyurar poyezd texnologiyasi innovatsion markazida professional yuqori tezlikda maglev integratsiyalashgan eksperimental markazi va sinov ishlab chiqarish markazini qurgan. Birlashgan Millatlar Tashkiloti doirasidagi hamkorlik bo'limi transport vositalari, tortish quvvati ta'minoti, operatsiyani boshqarish aloqalari va liniyalarni qurdi. Trekning ichki tizimini simulyatsiya qilish va sinov platformasi asosiy tarkibiy qismlardan, asosiy tizimlardan tizim integratsiyasigacha mahalliylashtirilgan sanoat zanjirini qurdi.
Yuborilgan vaqt: 22-iyul-2021 
